Keystone logo
Brics Aviation

Brics Aviation

Brics Aviation

บทนำ

Brics Aviation เป็นบริการตัวกลาง เราให้คำแนะนำและแนะนำนักเรียนในระหว่างการฝึกบินในโปแลนด์ เราให้ข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับการฝึกอบรมและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง ในฐานะนักบินสายการบินที่กระตือรือร้นและหลงใหลเรามีความรู้และประสบการณ์ เราใช้สิ่งนี้เพื่อช่วยนักเรียนในระหว่างการฝึกที่โปแลนด์ ตัวอย่างเช่นเราแนะนำนักเรียนให้กับเจ้าหน้าที่การบินโปแลนด์ เราแนะนำให้รู้จักกับโลกของกฎหมายการบิน เพื่อสนับสนุนและทำหน้าที่เป็นแหล่งข้อมูลเมื่อจำเป็น

118302_pexels-photo-101522.jpeg

ทุกสิ่งที่คุณต้องการรู้!

สำหรับนักบินหลาย ๆ คนการบินเพื่อสายการบินเป็นความฝันสูงสุด - ดังนั้นหากคุณถามคำถาม 'ฉันจะเป็นนักบินพาณิชย์ได้อย่างไร' Elinor Evans แบ่งปันคำตอบสองสามข้อเพื่อเริ่มต้นอาชีพของคุณ ...

การบินไปทั่วโลกในการควบคุมเครื่องบินที่มีความซับซ้อนที่สุดบางอย่างนั้นเป็นงานในฝันสำหรับหลาย ๆ คน คุณเข้าใจอย่างถ่องแท้แล้วจึงถามว่า: ฉันจะเป็นนักบินพาณิชย์ได้อย่างไร

บนถนนสู่อาชีพในฐานะนักบินพาณิชย์คุณจะต้องตัดสินใจมากมาย - ไม่มีเส้นทาง 'ปกติ' ไปหางานในที่นั่งซ้ายมือมีเส้นทางการฝึกอบรมที่แตกต่างกันมากมายตัวเลือกทางการเงินและอาชีพ เส้นทาง ในบทความนี้เราจะตอบคำถามเหล่านี้เพียงไม่กี่ข้อเท่านั้นซึ่งจะทำให้คุณก้าวเท้าขวา

ฉันจะเริ่มที่ไหน

ก่อนที่จะลงนามในเส้นประสำหรับการฝึกอบรมนักบินเชิงพาณิชย์ทุกประเภทคุณควรพิจารณาถึงการได้รับการแพทย์ระดับ 1 เบื้องต้นซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกคนที่ต้องการฝึกอบรมเพื่อขอใบอนุญาตนักบินขนส่งเชิงพาณิชย์หรือสายการบิน

อย่าหลงไปตามตำนานบางอย่างเช่น 'ฉันไม่สามารถเป็นนักบินมืออาชีพเพราะฉันสวมแว่น' ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่ได้รับความนิยมคุณสามารถบินเครื่องบินเชิงพาณิชย์ที่สวมแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ตราบใดที่วิสัยทัศน์ของคุณสามารถแก้ไขได้ถึง 20/20

ผู้สมัครขอใบอนุญาต ATPL จะต้องมีอายุอย่างน้อย 21 ปีและแพทย์ทุกคนจะต้องดำเนินการโดยศูนย์การแพทย์ที่ได้รับการรับรองจาก EASA CAA คุณสามารถคาดหวังว่าการตรวจสุขภาพจะใช้เวลาสูงสุดสี่ชั่วโมงและตรวจสอบประวัติทางการแพทย์สายตาการตรวจร่างกายทั่วไปการได้ยินการเต้นของหัวใจการทำงานของปอดรวมถึงการทดสอบเลือดและปัสสาวะ รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการรับ Class 1 สามารถดูได้ที่นี่

พึงระวังว่าการเป็นนักบินพาณิชย์นั้นเป็นภาระทางการเงินที่ยิ่งใหญ่และมีการแข่งขันสูง จับจ่ายซื้อของในโรงเรียนฝึกอบรมที่หลากหลายพิจารณาเส้นทางที่แตกต่างและสุดท้ายได้รับประสบการณ์

การทำงานกับ บริษัท การบินสามารถช่วยได้ แต่ถ้าคุณอยู่ที่โรงเรียน - เข้ามามีส่วนร่วมกับกองกำลังฝึกอบรมทางอากาศในท้องถิ่นของคุณหรือโรงเรียนนายร้อยรวม หากคุณกำลังจะไปมหาวิทยาลัยให้พิจารณา University Air Squadron ด้วย ประสบการณ์ทั้งหมดเหล่านี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าอาชีพนักบินนั้นเหมาะกับคุณหรือไม่และจะทำให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่ดีเมื่อคุณได้รับการคัดเลือกนักบินและเมื่อคุณต้องแข่งขันเพื่องานสายการบิน

118303_aeroplane-aircraft-airplane-46148.jpg

ฉันเคยได้ยินเกี่ยวกับการขาดแคลนนักบิน - จริงหรือ?

ใช่และไม่; มีหลักฐานที่หลากหลายอย่างแน่นอน เป็นความจริงที่โครงการนำร่องและช่างเทคนิคของโบอิ้งคาดการณ์ว่าในอีก 20 ปีข้างหน้าระบบการบินของโลกจะต้องใช้นักบินสายการบินเชิงพาณิชย์รายใหม่ 790,000 คน หนึ่งในสามของนักบินเหล่านี้จะต้องใช้ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและอีก 206,00 ในอเมริกาเหนือและยุโรป 146,000 - นั่นเป็นนักบินจำนวนมากที่ต้องการ!

นอกจากนี้ยังเป็นความจริงที่ว่าเนื่องจากการปรับเปลี่ยนกฎระเบียบอายุของนักบินมีผู้บังคับการนักบินจำนวนมากตั้งให้ถึงวัยเกษียณในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าซึ่งสร้างความตระหนักถึงความจำเป็นในการฝึกนักบินในอนาคตด้วยทักษะของกัปตัน กำหนดไว้ในใจ

สถานที่

  • Kijewo Królewskie

    Adriana Aviation Watorowo ‪19 86-253‬ Kijewo Królewskie, 86-253, Kijewo Królewskie

    โปรแกรม

      สถาบันยังเสนอ:

      คำถาม